根据中汽协数据,2024年1月我国新能源汽车产销分别为78.7万辆和72.9万辆,同比+85.3%和+78.8%,新能源车渗透率29.9%同比+5.2%; 1月新能源汽车出口10.1万辆, 同比+21.7%。
分析指出,由于一季度存在春节影响,回顾历史可以看到一季度基本都处于去库状态,预计2024年1季度国内新能源乘用车或进一步去库,新能源汽车库存或降至60万辆左右水平, 2024年2季度新能源汽车与上游动力电池有望迎来补库周期。
电池ETF(561910)跟踪中证电池主题指数,截至2月8日,该指数最新估值为17.69倍PE,位于十年期0%的分位数水平,即比近十年的近100%的时间都便宜。
“现在县里充电桩很多,到处都可以找到充电桩,有一些村里也能找到充电桩。”正在进行补能充电的海南陵水网约车司机周师傅如是说道,“在海南开纯电动汽车使用体验很好,很适合跑网约车,续航掉得慢,充电基础设施也相对丰富。”
南方电网数据显示,广东、广西、海南、贵州、云南等南方五省份实现充电基础设施乡镇全覆盖,乡镇充电平均服务半径缩短至20多公里;2023年以来,南方五省份乡镇充电桩充电量达2.6亿千瓦时,同比增长66%。
2月9日-2月12日,新京报贝壳财经记者多次走访海南省陵水黎族自治县及周边乡镇,实地探访下沉市场充电桩基础设施建设情况。中国流通协会专家委员会成员颜景辉表示,为了减少用户的补能压力,政府对于海南省新能源汽车的推广支持力度较大,充电基础设施完善度相对较高,车桩比一直比较高。
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在换电领域,“宁王”再次出手了!
宁德时代微信公众号1月28日发布消息称,滴滴与宁德时代近日宣布正式成立换电合资公司。双方将从网约车场景切入,为众多新能源车辆提供高效换电服务。而此举无疑是宁德时代在换电领域的又一次重大布局。
早前,宁德时代推出换电服务品牌EVOGO,加大换电领域布局力度,并取得重要成果。从近几年的布局规划可以看出,宁德时代在换电领域的布局正在进一步深化,瞄准的范围越来越广,步伐不断加快。
1月12日,比亚迪正式宣布成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴。这是欧洲杯首次携手新能源汽车品牌,同时也是首次“联姻”中国汽车品牌。
欧洲杯作为全球顶级的体育赛事、足球界的狂欢盛宴,吸引了全球数亿球迷的关注。欧足联代表盖伊·劳伦特·爱普斯坦表示:“我们很高兴比亚迪成为2024欧洲杯的合作伙伴。比亚迪是一个拥有29年历史的开拓性品牌,因在新能源汽车领域的创新而闻名世界,也是全球最大的新能源车企。这次合作非常契合我们构建绿色欧洲杯的愿景,我们看好比亚迪对欧洲杯绿色转型的促进作用。”
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来源:长江商报
继上半年净利腰折后,力帆科技去年全年销量呈现大幅下跌。
1月1日,力帆科技(601777.SH)发布公告显示,去年12月,汽车整车销售5473辆,同比下降53.53%,其中新能源汽车销售2854辆,同比下降63.57%。整体来看,去年全年力帆科技的汽车整车销售4.23万辆,同比下降25.58%。
在新能源汽车方面,力帆科技12月生产1223辆,同比减少48.96%;全年累计生产7780辆,同比减少52.05%。销售方面,12月销售2854辆,同比增长63.57%;全年累计销售24571辆,同比减少40.28%。