根据中汽协数据，2024年1月我国新能源汽车产销分别为78.7万辆和72.9万辆，同比+85.3%和+78.8%，新能源车渗透率29.9%同比+5.2%； 1月新能源汽车出口10.1万辆， 同比+21.7%。

　　分析指出，由于一季度存在春节影响，回顾历史可以看到一季度基本都处于去库状态，预计2024年1季度国内新能源乘用车或进一步去库，新能源汽车库存或降至60万辆左右水平， 2024年2季度新能源汽车与上游动力电池有望迎来补库周期。

　　电池ETF（561910）跟踪中证电池主题指数，截至2月8日，该指数最新估值为17.69倍PE，位于十年期0%的分位数水平，即比近十年的近100%的时间都便宜。

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• 1、汽车养护的小常识
• 2、夏季汽车有哪些保养常识?

　　申万宏源机械研究团队 何佳霖

　　我的家乡在苏州，这次返乡给我最大的感受是体会到苏州是一座同时注重经济与环境治理协同发展的城市，过去我的家乡令我最骄傲的一点是它的经济规模，根据苏州发布数据，23年上半年苏州的GDP规模高居全国第六位，目前拥有年主营业务收入在2000万元以上的工业企业1.35万家，总产值保持4万亿以上量级，位居全国第二。苏州在大力发展经济的同时也聚焦可持续发展理念：提升空气质量；改善太湖水质，减少工业污染入湖；积极采购新能源公交车等。

　　一：智能化：创新活力迸发

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快科技2月8日消息，据媒体报道，福特汽车宣布将削减对电动汽车新产能的投资。

据福特电动汽车部门负责人表示，“下一代福特电动汽车只有在能够盈利的情况下才会推出。”

据了解，福特汽车认为目前的消费者主要选择混合动力汽车以及SUV车型，对于纯电动汽车的需求下降。

因此，福特才做出了减少新产能投入的决定。

从此前福特公布的2023年业绩报告来看，2023年，福特汽车营收达到1762亿美元，同比增长11%，净利润达到43.3亿美元，相比2022年实现扭亏为盈。

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专题：做多情绪爆发！中国资产全线大涨

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　　2月7日消息，沪指开盘后震荡反弹，深成指、创业板指涨超2%，北证50指数一度涨超5%，脑机接口、半导体芯片、医药医疗、军工等方向涨幅居前。临近午盘，指数冲高后有所回落，沪指收复2800点关口，创业板指涨超2%，深成指一度涨逾3%。盘面，半导体芯片、医药医疗、军工、汽车等方向涨幅居前，高股息股逆势走弱，个股涨多跌少，沪深京三市上涨个股超3100只，上午半天成交6316亿元。午间收盘，沪指涨0.91%，深成指涨2.95%，创业板涨2.31%。

　　2月3日，据乘联会秘书长崔东树文章，2023年世界新能源汽车走势较稳，2023年世界汽车销量8918万辆，其中新能车汽车销量1428万辆，燃油车销量的占比相对下降。

　　12月中国新能源低基数高增长进一步稳定全球增速。2023年1至12月中国新能源乘用车占世界新能源比重为63.5%，其中12月中国占比份额68%的表现较强。

　　汽车股早盘反弹，理想汽车-W（02015）上涨4.15%，报110.40港元，小鹏汽车-W（09868）上涨2.47%，报33.15港元，蔚来-SW（09866）上涨2.38%，报45.15港元。