据界面，小米汽车首款车型SU7上险价格浮出水面，这为最终的上市零售价提供了有力参考。1月30日，某大型保险公司证实，小米汽车高配版本上险价格为36.14万元。该车型采用宁德时代的三元锂电池，最高车速265km/h。市场据此猜测，小米汽车最终售价可能在25万至37万之间。

　　丰田汽车将暂停10款车型的出货，此前供应商丰田工业公司披露了一些柴油发动机的认证问题。

　　丰田汽车周一在声明中表示，一个调查委员会在马力输出测试中发现了不合规问题，基于软件的计算机模块测算与量产时所使用的测算方法不同，这使得数值看起来变化更少。 

　　认证问题成为丰田汽车面临的最新问题，此前，子公司大发上月表示多数汽车没有经过适当的碰撞安全测试，并且该汽车制造商操纵了可追溯到1989年的测试结果。大发因此停止出货，并暂停运营。

　　行业研究高级分析师Tatsuo Yoshida表示，这些不当行为案件“可能会损害丰田工业公司，进而损害整个丰田汽车集团。”

通用汽车(GM.US)宣布投资70亿雷亚尔(14亿美元)用于其在巴西的工厂和运营。通用汽车的投资旨在为其南美客户提供新一代汽车产品组合。该汽车制造商表示，这笔投资主要集中在巴西的生产设施升级，以提供新一代本地生产的内燃机汽车，以及进口内燃机和电动汽车的投资组合。

周三晚些时候，通用汽车高管与巴西总统卢拉会面后宣布了这一消息。

“凭借我们悠久的历史和对未来的投资，巴西是我们不断增长的转基因业务的关键市场……巴西驾车者继续确认雪佛兰是他们最喜爱的品牌。我们的雪佛兰Tracker、Onix和Montana继续表现强劲，我们在国内和进口车辆、OnStar连接和其他业务方面看到了未来的巨大机遇。”

本文目录一览：

• 1、道奇的旗下产品
• 2、速度与激情5里面最后两部黑色的车是什么车

　　来源：财联社

　　财联社1月21日电，乘联会秘书长崔东树发文称，自2021年以来，随着世界新冠疫情的爆发，中国汽车产业链的韧性较强的优势充分体现，中国汽车出口市场近三年表现超强增长。2021年的出口市场销量219万台，同比增长102%。2022年的汽车出口市场销量340万台，同比增长55%。2023年12月中国汽车实现出口45.9万台，出口增速32%的持续强增长。

来源：格隆汇

格隆汇1月15日丨力帆科技(601777.SH)公布，拟与控股子公司重庆睿蓝汽车科技有限公司（简称“睿蓝科技”）及其少数股东浙江吉润汽车有限公司（简称“吉润汽车”）共同签订股东协议。吉润汽车系吉利汽车的控股子公司，与公司持股5%以上的股东重庆江河汇企业管理有限责任公司为同一实际控制人。

　　1月12日，比亚迪正式宣布成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴。这是欧洲杯首次携手新能源汽车品牌，同时也是首次“联姻”中国汽车品牌。

　　欧洲杯作为全球顶级的体育赛事、足球界的狂欢盛宴，吸引了全球数亿球迷的关注。欧足联代表盖伊·劳伦特·爱普斯坦表示：“我们很高兴比亚迪成为2024欧洲杯的合作伙伴。比亚迪是一个拥有29年历史的开拓性品牌，因在新能源汽车领域的创新而闻名世界，也是全球最大的新能源车企。这次合作非常契合我们构建绿色欧洲杯的愿景，我们看好比亚迪对欧洲杯绿色转型的促进作用。”

北京时间2024年01月10日22时39分，开心汽车（KXIN.us）股票出现异动，股价大幅下跌6.31%。截至发稿，该股报0.610美元/股，成交量1.0893万股，换手率0.03%，振幅3.61%。

最近的财报数据显示，该股实现营业收入18.86百万美元，净利润-4.48百万美元，每股收益-0.02美元，毛利188000.00美元，市盈率0.11倍。

机构评级方面，目前暂无机构对该股做出“买入、持有、卖出”建议。

开心汽车股票所在的汽车零售行业中，整体涨幅为0.04%。其相关个股中，Cazoo Group Ltd、Acv Auctions Inc、优信涨幅较大，优品车、Carvana Co、Acv Auctions Inc较为活跃，换手率分别为1.42%、0.18%、0.10%，振幅较大的相关个股有Acv Auctions Inc、开心汽车、Rumbleon Inc，振幅分别为4.08%、3.61%、3.49%。

来源：券商中国

作者：胡飞军

复牌后的恒大汽车，再次遭遇停牌。

1月8日开盘前，中国恒大新能源汽车集团有限公司（简称“恒大汽车”）在港交所发布公告，该公司股份将于星期一上午9时整起短暂停止买卖。

上周1月1日，恒大汽车曾公告，恒大汽车和阿联酋新能源汽车品牌纽顿集团之间的股份认购协议及债转股认购协议，原定于去年12月31日截止，但纽顿集团未同意延长截止日期，意味着原定认购协议失效。此前按照协议，纽顿集团拟5亿美元战略投资，这对于濒临破产的恒大汽车来说算得上是一笔“救命钱”。

　　1月2日，小鹏汽车-W（09868）收跌0.53%，中断了前两个交易日的反弹势头。之后两个交易日，公司股价也没能守住60港元大关，向着50港元方向一路下探。截至1月4日，小鹏汽车股价再度跌破55港元。

　　其实自去年11月24日盘中股价达到阶段性高点74.3港元后，小鹏汽车股价便一路跌跌不休。12月28日盘中，公司股价跌至52.5港元，区间跌幅接近30%。虽然28日盘中股价跌幅较大，但小鹏汽车最终仍是收涨，且在次日以4.42%的涨幅结束了2023年的港市交易。