开源证券发布研究报告称，考虑到舜宇光学（02382）非经营性收益或超预期，将2023年净利润预测由10.56亿元上调至11.48亿元，考虑到手机品牌存量竞争或导致手机光学业务毛利率不复从前，维持2024-2025年净利润预测分别为16.79/21.39亿元，同比增速分别为-52.3%/46.2%/27.4%，EPS分别为1.0/1.5/2元，维持“增持”评级。

来源：格隆汇

格隆汇1月9日丨有投资者向家联科技(301193.SZ)提问：公司2023年毛利率及净利润下降的原因？

家联科技回复：由于受海外市场需求减弱影响，公司外销收入降低，产能利用率较低，公司在生产制造过程中难以形成规模化效应以降低单位成本，单位产品摊销的制造费用增加导致公司毛利率的下降；随着公司销售规模的提升，产能利用率提高，公司的毛利率有望得到进一步的修复。

　　海通国际发布研究报告称，维持京东物流（02618）“优于大市”评级，目标价16港元。

　　报告提到，京东物流四季度收入和利润与预期一致：预计总收入是人民币457.8亿元，同比增长6.5%；其中一体化供应链收入达到人民币213.3亿元，同比增长0.9%；其他客户收入为人民币244.6亿元，同比增长11.9%。利润端，该行预计公司毛利在该季度达到34.8亿元，毛利率是7.6%；经调整后净利润为人民币4.5亿元，利润率是1%。全年净利润为14亿元，净利率0.8%，符合指引的0.6-1%的偏向高端。第四季度的业绩预计符合预期。

　　1月2日，小鹏汽车-W（09868）收跌0.53%，中断了前两个交易日的反弹势头。之后两个交易日，公司股价也没能守住60港元大关，向着50港元方向一路下探。截至1月4日，小鹏汽车股价再度跌破55港元。

　　其实自去年11月24日盘中股价达到阶段性高点74.3港元后，小鹏汽车股价便一路跌跌不休。12月28日盘中，公司股价跌至52.5港元，区间跌幅接近30%。虽然28日盘中股价跌幅较大，但小鹏汽车最终仍是收涨，且在次日以4.42%的涨幅结束了2023年的港市交易。