每经编辑：杜宇

　　当地时间2024年1月26日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）网站披露，因后视摄像头图像显示问题，特斯拉将在美国召回199575辆配备全自动驾驶功能的2023款Model S、Model X和Model Y汽车。

　　根据声明，软件不稳定可能导致后视摄像头图像无法显示，受影响的车辆在特定情况下，后视摄像头可能无法正常工作，从而无法为驾驶员提供必要的后方视野，增加了行车风险。目前，特斯拉已发布OTA软件更新来解决这个问题。NHTSA补充称，截至1月22日，特斯拉已确定81项可能与后视镜状况有关的保修索赔。

奔驰将召回118辆进口GLE SUV 因蓄电池螺栓未正确固定

　　【智车派新闻】日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2021年2月9日至2021年11月18日期间的部分进口GLE SUV汽车，共计118辆。

　　本次召回范围内部分车辆因12V蓄电池接地线的接地固定螺栓未被正确固定，造成固定区域电阻增加，且通过此处的电流较大，可能导致该区域温度异常升高，存在起火风险。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查并重新紧固接地线固定螺栓，如果接地线损坏则进行更换，以消除安全隐患。

特斯拉又双叕召回了，而且是160万辆！

看到这则消息，相信很多网友又要兴奋了，因为特斯拉不仅召回了，一召回还是160万辆。

那么，特斯拉大规模召回到底为何？影响多大？

　　保时捷北美公司表示，将在美国召回4万多辆混合动力和电动汽车，因为充电电缆存在过热起火风险。

　　保时捷北美公司向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交的备案文件称，将召回包括其全电动跑车Taycan在内的41345辆汽车。

　　当使用220V/240V插头以100%充电设置为车辆充电时，某些家用电源插座可能难以管理充电系统所需的电流，导致插座或充电电缆过热。该公司指出，这可能会增加起火风险。

　　保时捷已指示车主避免使用220V/240V紧凑型/便携式充电线。相反，他们应该选择110V的家用充电电缆或使用公共充电站。

飞利浦(PHG.US)周四表示，将召回其Panorama 1.0T HFO核磁共振成像系统，原因是氦气压力可能积聚过高，在最坏的情况下可能会导致设备爆炸，造成财产损失或人身伤害。在飞利浦仍在应对呼吸机召回事件之际，召回这款核磁共振成像系统对这家荷兰医疗设备巨头来说无疑是雪上加霜。

美国食品药品管理局(FDA)将此次召回确定为最严重的1类召回，并补充称已有一起爆炸事件的报告。飞利浦表示，其在全球销售了约340台Panorama 1.0T HFO设备，其中150台在美国。

　　丰田汽车公司周三表示，将在美国召回100万辆汽车，原因是一个传感器缺陷可能导致安全气囊无法打开，增加乘客受伤风险。

　　此次召回涉及丰田和雷克萨斯的一系列车型，从2020年到2022年款。受影响的包括丰田亚洲龙、凯美瑞、汉兰达、RAV4、Siennas和卡罗拉，以及这些车型的一些混合动力版本。

　　财联社

　　北京时间周三傍晚，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布公告，披露特斯拉公司将在美国召回200多万辆电动车，对辅助驾驶系统提供软件升级。