墨西哥是中国汽车重要的出口目的地之一，为了寻求在该地区的进一步发展，一些中国汽车制造商计划在当地建厂。在此之前，部分中国产业链公司已经在墨西哥实现量产。

　　据媒体报道，为寻找适合建厂的地点，比亚迪、上汽名爵（MG）和奇瑞在今年与墨西哥政府进行洽谈。另有一家中国公司计划在墨西哥建造一座价值120亿美元的电池工厂。

　　比亚迪汽车工程师告诉界面新闻，公司正在内招前往海外工作的相关人员，据他猜测部分人员会被分至墨西哥工作。“从现在大规模遴选的动作看，比亚迪2024年会在海外进一步发力。”尽管当前乘用车准入面临挑战，但公司仍然非常看重美国市场后续发展。

根据最近的机构研究报告，为您总结相关行业的投资要点，供参考：

华为发布智界S7，奇瑞具备技术积累和海外渠道优势

华为预发布了智界S7，定位于C级纯电轿车，有四款不同配置，售价25.8万元起。智界S7打造高能大空间智慧轿车，利用全新One Box造型设计，使驾乘空间最大化。首款搭载全新途灵底盘、鸿蒙座舱4.0、无人代客泊车功能，配备全新的华为电驱、电池平台。奇瑞具备技术储备，拥有优秀的制造工艺、成本管控能力和业内头部的海外渠道。奇瑞和华为相互赋能，共同打造出全新高端智能电车。