2月19日消息，来自航旅纵横的最新数据显示，2024年春节假期，国内航线日均旅客运输量约200万人次，其中，2月15日旅客运输量超210万人次，达到假期峰值，创近几年春节同期的国内航线单日旅客量新高；出入境日均民航旅客运输量超20万人次，其中，2月16日出入境民航旅客运输量超23万人次，创近几年来的新高。
航旅纵横大数据显示，2024年春节假期，国内航线日均执行客运航班量超1.4万班次。海南继续成为春节假期的热点。2024年春节假期，国内前往海南的民航旅客量超70万人次，入岛高峰期主要集中在2月10日-12日，出岛高峰期主要为2月14日-16日；前往海南的客源地TOP5为：北京、上海、成都、重庆、深圳。春节假期间，三亚-北京、三亚—洛阳、三亚—厦门等多条航线（不区分方向）的平均客座率超95%。
上证报中国证券网讯（记者 汤立斌）2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年。北京市统计局2月18日发布的数据显示，10年来，京津冀创新主体彰显活力。2023年7月末工业和信息化部发布第五批专精特新“小巨人”企业公示名单，京津冀上榜365家，占全国的9.9%，三地分别为243家、59家和63家。累计共有专精特新“小巨人”企业1400多家，主要分布在制造业，科学研究和技术服务业，信息传输、软件和信息技术服务业。
同时，京津冀创新优势持续巩固。2022年京津冀研究与试验发展（R&D）经费4260.9亿元，是2013年的2.2倍；R&D经费投入强度为4.28%，提高0.85个百分点，持续高于全国，北京贡献突出，为6.84%；每万常住人口研发人员全时当量为57.9人年，较2013年增长44.8%，河北增速最快，达74%。2023年区域有效发明专利拥有量70.3万件，是2013年的6.7倍。创新带动产出效率继续提高，2022年区域劳动生产率达到18.5万元/人，较2013年基本实现翻倍。