近日，国内七家上市航司接连发布2023年业绩预告。七家航司中仅有三家实现全年盈利，剩余四家航司均未扭亏为盈。亏损航司中，净亏损少则在9亿元-13亿元之间，多则仍高达68亿元-83亿元。

　　盈利榜单上清一色为民营航司，包括春秋航空、吉祥航空和海航控股（维权）。春秋航空作为国内低成本航司的龙头，净利润预计达到21亿元至24亿元。不仅刷新公司近十年来的利润纪录，而且利润额是其余两家盈利航司的3到7倍左右，一举创造了业内盈利神话。